Inyección del excedente de energía a la red portuaria

Einspeisung überschüssiger Energie ins Hafennetz

Hasta ahora, los yates solo podían conectarse a la red eléctrica en tierra en los puertos. En el marco de un proyecto de la UE, Sporthafen Kiel GmbH, con el apoyo de FLIN Solar y Zero Emissions, está trabajando para que el excedente de energía solar también pueda inyectarse en la red eléctrica y no se desperdicie.

 

Integración de la energía sostenible en los puertos deportivos

Hasta ahora, los yates solo podían conectarse a la red eléctrica en tierra en los puertos. Como parte de un proyecto de la UE, Sporthafen Kiel GmbH, con el apoyo de FLIN Solar y Zero Emissions, está trabajando en un sistema que permitirá inyectar en la red la energía solar generada por las embarcaciones, para que no se desperdicie.

Muchos yates ya cuentan con módulos fotovoltaicos a bordo para ser autosuficientes en el mar. Las baterías de a bordo se cargan rápidamente con esta energía, y el excedente de energía solar se pierde mientras la embarcación permanece en el puerto. Sin embargo, si cuentan con un inversor moderno, estos yates pueden inyectar el excedente de electricidad en la red del puerto.

Muchos yates ya cuentan con módulos fotovoltaicos para ser autosuficientes en el mar. Las baterías de a bordo se cargan rápidamente con esta energía, y la energía solar adicional se pierde durante la estancia en el puerto. Con un inversor moderno, estos yates pueden inyectar el excedente de electricidad en la red del puerto.

Esta columna forma parte de un proyecto piloto. En el siguiente paso, la tecnología podrá implantarse en otros puertos deportivos de Sporthafen Kiel GmbH y, en principio, en puertos y campings de todo el mundo. En la fase final, se medirá la cantidad de electricidad inyectada en la red y se abonará a la embarcación, por ejemplo, como crédito para el amarre, con el fin de animar a más propietarios de embarcaciones a participar. Esperamos que así podamos contribuir a un futuro sostenible.

La tecnología se está probando actualmente en un proyecto piloto. El siguiente paso será ampliar su aplicación a otros puertos gestionados por Sporthafen Kiel GmbH y, en principio, a puertos y campings de todo el mundo. Finalmente, se medirá la cantidad de electricidad inyectada en la red y se abonará a la embarcación, por ejemplo, como crédito para el amarre, con el fin de animar a más propietarios de embarcaciones a participar. Esperamos que esto contribuya a un futuro sostenible.

 

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