Henri et son équipage ont découvert nos solutions d'alimentation énergétique autonomes lors d'un salon nautique à Berlin. Cependant, en raison de la conception particulière de leur bateau – une coque à double étrave sans section de rambarde adaptée – notre module de rambarde n'était pas envisageable.
Cependant, grâce à la combinaison d'un hydrogénérateur pendant le voyage et de notre voile 3M-FLINsail dans le mât , l'approvisionnement en énergie est désormais assuré de manière optimale.
Au moment de son message, le niveau de charge (SoC) était de 93 % , malgré la pluie continue de la veille et le fonctionnement du système de purification d'eau depuis le matin. Une différence significative par rapport à la période précédant FLINsail, d'après Henri !
Bien qu'il ait initialement hésité quant aux coûts et à l'effort d'installation prévu, il est désormais convaincu : « Cela en valait absolument la peine. »
Son analyse technique complète de la traversée de l'Atlantique est disponible ici :
Rétrospective - la traversée de l'Atlantique
Lors d'un dîner sur un autre bateau, FLINsail a également été évoqué comme solution possible. Nous sommes ravis de constater que cet engouement se propage !
— Henri
